Мраморная дорога в Лаасе –техническое чудо света, Часть 3


© Wolfgang Morscher и Hubert Tscholl

Мраморная дорога в Лаасе – техническое чудо света, Часть 1 - Введение / Мраморный рудник
Мраморная дорога в Лаасе – техническое чудо света, Часть 2 – Подвесная канатная дорога
Мраморная дорога в Лаасе – техническое чудо света, Часть 3 – Транспортировка в долине Лаас
Мраморная дорога в Лаасе – техническое чудо света, Часть 4 – Наклонная железная дорога с канатной тягой
Мраморная дорога в Лаасе – техническое чудо света, Часть 5 – Транспортный путь в долине, дополнительная информация


Центральным звеном мраморной дороги в Лаасе является узкоколейная железная дорога длиной 1.900 метров в долине Лаас (ширина колеи – 1 м). Это самый безопасный для окружающей среды способ промышленной транспортировки мрамора в национальном парке Штильфзер Йох.

Мраморный рудник Вайсвассер (подземный рудник) Стена, по которой протекает источник Вайсвассер, горный подъем и железная дорога через долину Лаас © Hubert Tscholl, 2007

Мраморный рудник Вайсвассер (подземный рудник)
Стена, по которой протекает источник Вайсвассер, горный подъем и
железная дорога через долину Лаас
© Hubert Tscholl, 2007

Вид на промышленную железную дорогу в долине Лаас в Виншгау, Южный Тироль © Hubert Tscholl, 2007

Вид на промышленную железную дорогу
 в долине Лаас в Виншгау, Южный Тироль
© Hubert Tscholl, 2007

Первая книга по этой железнодорожной линии зрелищных в Альпах:
Die Laaser Marmorbahn. Ein Meisterwerk der Technik

Бремсберг в Лаасе, верхняя (горная) станция слева – электровоз железной дороги, которая идет отсюда к руднику Вайсвассер © Hubert Tscholl, 2007

Бремсберг в Лаасе, верхняя (горная) станция
слева – электровоз железной дороги, которая идет отсюда к руднику Вайсвассер
© Hubert Tscholl, 2007

Верхняя (горная) станция канатной железной дороги в Лаасе Станция одновременно служит «вокзалом» промышленной железной дороги слева на фотографии – машинное здание железной дороги © Hubert Tscholl, 2007

Верхняя (горная) станция канатной железной дороги в Лаасе
Станция одновременно служит «вокзалом» промышленной железной дороги
слева на фотографии – машинное здание железной дороги
© Hubert Tscholl, 2007

далее к Части 4


Мы будем рады Вашим вопросам или высказываниям по данной теме на нашем ФОРУМЕ!

© Wolfgang Morscher и Hubert Tscholl, февраль 2008



Мраморная дорога в Лаасе – техническое чудо света, Часть 1 - Введение / Мраморный рудник
Мраморная дорога в Лаасе – техническое чудо света, Часть 2 – Подвесная канатная дорога
Мраморная дорога в Лаасе – техническое чудо света, Часть 3 – Транспортировка в долине Лаас
Мраморная дорога в Лаасе – техническое чудо света, Часть 4 – Наклонная железная дорога с канатной тягой
Мраморная дорога в Лаасе – техническое чудо света, Часть 5 – Транспортный путь в долине, дополнительная информация